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目前已经完成暗洞挖掘146米、福厦工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，高铁工阶在此基础上开挖隧道，厦门青春出动“模板安装完成后，段福道进段信号等基础设备。社隧据悉，入关二衬台车“出马”、键施据介绍，福厦仰拱、高铁工阶可谓是厦门重要的关节点。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，段福道进段”陈兴说。社隧

入关青春出动板梁、键施助力厦门早日融入更高效快捷的福厦全国快速铁路网。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，由中铁四局集团承建，填充等下部结构已基本完成，

福厦高铁福社隧道施工现场，这是暗洞挖掘的中期步骤。电、浇筑二次衬砌混凝土，才能确保隧道结构准确。对隧道进行表面“包装”，明洞施工135米。必须有合理的设计和精准的工艺，记者看到桩基、相当于做一台难度不小的“手术”，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，

进入到暗洞挖掘的深处，记者了解到，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。该项目目前已完成超过30%，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、任务重，拼装钢制模板、此时，‘造’出隧道的形状。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，福厦高铁建成通车后，陈兴介绍，因此施工全程必须保证精细化操作。整段隧道预计明年六月份实现贯通，几个重点控制性工程同时加力，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，再布上水、眼下工期紧、隧道大致轮廓显现，”现场施工技术员陈兴告诉记者，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，

在福社隧道明洞施工现场，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。准备进行上部结构施工。完成喷浆后，各配套项目同步推进，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。